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豪华中大型SUV的新较量:凯迪拉克XT6 VS沃尔沃XC90

2019年12月03日 08:11来源:懂车之道

【懂车之道 对比】毋庸置疑,年轻人已经日渐成为汽车消费的主力军,而汽车市场对此趋势也不断地做出新变化:更时尚的外观、更靓丽的内饰等,而这很大程度上都迎合了年轻人的口味。但是,豪华中大型SUV始终因高高在上的价格令年轻人望“其”兴叹,而凯迪拉克XT6(询价)的到来令这发生了变化。

凯迪拉克XT6是一款定位豪华中大型SUV,但其官方售价却低至41.97万元起,这价格在同级别车型上是寥寥无几的,而一切皆因它拥有同级别唯一的合资生产身份!细观二线豪华中大型SUV市场,沃尔沃XC90(询价)恐怕会是XT6直面的对手!

何出此言?因为同为中大型SUV,凯迪拉克XT6的价格已经凸显优势,但无奈沃尔沃XC90“用优惠换销量”的惯用手法将给对手们打出“重拳”。因此,在中大型SUV阵型里,凯迪拉克XT6与沃尔沃XC90恐怕会成为最大的“冤家”。为此,下面的对比将显得极具意义!

消费者角度:谁更合“胃口”?

在我们讨论凯迪拉克XT6与沃尔沃XC90这两者谁更符合消费者的“胃口”之前,我们需要再次强调一个要点:汽车消费人群正在向年轻人主导的趋势变化!考虑到这点,想必“汽车的哪方面很重要”的问题就显而易见了。故此,颜值对比已是不可或缺!

凯迪拉克XT6的外观竭尽全力去迎合年轻人的审美,简约的凯迪拉克家族式前脸已是不怒自威,美式豪华的气息扑鼻而来。细节方面,更细长的大灯令它刚中带柔,给人一种美国大汉带着柔情蜜意的感觉,令XT6的外观瞬间“亮了”。

回看沃尔沃XC90,一贯的矩形格栅被车标“划破”,搭配雷神之锤大灯,在气势上没有恐吓别人的意思,只是单纯地让人觉得“这车好稳”。换言之,在追求个性、追求别致的年轻汽车消费人群眼里,这种一成不变的“稳”却被冤枉地归类为“老气”,令人沉思。

故此,在颜值即正义的当下,一款拥有出色外观、不乏创新的车型显然更符合“口味”。另外,凯迪拉克XT6的外表为其增分不少,但作为豪华品牌的中大型SUV,好看就够了吗?答案是否定的,因为XT6与XC90的较量远不止于外观层面!

豪华车角度:谁更专注品牌?

虚有其表是远远不够的,只有懂得内外兼修的汽车品牌,才能超越对手,成为“夜空里最亮的那颗星”。凯迪拉克XT6的外观领先一筹,但像品牌这样内在的东西,凯迪拉克XT6与沃尔沃XC90又谁与争锋呢?这就要上升到XT6与XC90的品牌高度上进行探讨了!

谈到汽车品牌的专注,有三点不得不说,它们分别是造车底蕴、品牌认知度以及品牌维护手段。那么,翻看冗长的汽车历史,我们可以发现凯迪拉克诞生于1902年的美国汽车之城--底特律,代表着经典的美式豪华车;而沃尔沃诞生于1927年瑞典哥德堡,造车底蕴与豪车文化差别显而易见。

再看看品牌认知度,二者虽同为二线豪华品牌,但凯迪拉克的“出镜率”更高。道理很简单:说到德系,人们会想到大众、BBA;说到日系,人们会想到“两田一产”;说到美系,人们会想到凯迪拉克、福特,但尴尬的是人们脑海里缺乏“瑞系车”的概念。

最要命的一点不是品牌造车底蕴文化,不是认知度,而是对这个品牌的维护和发展。从2010年吉利得到沃尔沃后,沃尔沃的身价似乎瞬间跌至谷底:从一个纯血欧系车变为一个寄人篱下的“孩子”。此外,令人大跌眼镜的“降价换量”的营销手段在其品牌颓势上补了一刀,而凯迪拉克还是那个谈笑风生的美系代表。

从市场角度:谁销量更出色?

对车市稍微关注的朋友都会发现,如今的车市确实不复从前,业界内称之为“车市寒冬”。这场从2017年开始的“大雪”一直下在各大车企的头上,但总有新车“站出来”,企图扭转局面,这其中有的车企愈发失意,而有的车企尝到了甜头。

查阅凯迪拉克与沃尔沃的历史销量数据,我们会发现一组有趣的数据:2016年9月,凯迪拉克与沃尔沃的销量分别是1.16万辆和0.69万辆;一年多后到2018年1月,凯迪拉克与沃尔沃分别售出2.6万辆和0.53万辆。如今,凯迪拉克的销量依旧占据上风。

当然,品牌的销量并不能“以全盖偏”地预知单车销量的好坏,但瘦死的骆驼比马大,销量几乎一直领先的凯迪拉克在XT6这款中大型SUV登场后,销量比沃尔沃XC90更差的情况或许只会被看作是种意外。

写在最后

对于凯迪拉克XT6与沃尔沃XC60(询价)的对比,并不能仅仅停留在配置以及参数等层面,实际上上升到豪华中大型SUV的层面时,其对应的消费群体更看重豪华的代入感。

而豪华感的彰显,离不开出众的颜值,离不开品牌对豪华的定义,更离不开为其续命的市场销量表现。脱离以上三点、堆砌配置和增加数匹马力等做法都是耍流氓!综上所述,凯迪拉克XT6或将比沃尔沃XC90更有“钱”途!(图/文/摄:懂车之道 道哥 编辑)

内容来源于车友头条-车友号-懂车之道

(本文来自互联网,不代表小猪二手车的观点和立场)

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