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近期最热的两款合资SUV,颜值超高价格都不贵,这么选就对了!

2018年12月06日 06:21来源:玩车教授

今天介绍的这两款新生代紧凑型SUV估计会满足很多人的胃口,别老是问我奕歌(询价)、探歌怎么样了?你想知道的信息都在这里。在做这篇文章的时候我也曾纠结,大众目前唯一一款紧凑型SUV探歌我想要;三菱最新力作奕歌我也想要,关键是两者之间价格有重叠,怎么选令人犹豫不决,我们一步步看吧。

在对比之前我们先来了解一下这两款车的信息,大众T-ROC(以下简称探歌)7月份就已经上市了,一直到现在每个月平均有8000台的销量。探歌有9种车身颜色、3种车顶颜色、3种轮圈样式、3种内饰饰条可供选择,可以说个性化比较强,年轻人应该会喜欢。此外动力方面有1.2T、1.4T高低功率版本搭配7速干式双离合、7速湿式双离合(只有四驱高配)共8个车型,价格区间由13.98-20.98万。

奕歌在配色上就比较单调了,内饰只有一种深色配色可以选择,不过这种颜色比较主流。车身颜色有7种,共5个车型,价格区间由12.98-18.58万。奕歌在外观的设计上要比探歌有层次感(大众的设计风格都一个样),Dynamic Shield“X”形家族设计把三菱车外观抬上了新高度,当然审美在个人,买车也不仅仅看外观,接着看吧。

如果你只有18万以下的预算,那么你还是买奕歌,因为这个价格只能买到探歌入门版(1.2T)、1.4T低配版,性价比不高。今天的对比主要是指导价为16.58万(落地18.72万)的探歌280DSG两驱进取型和奕歌1.5T CVT信念版。中国人买车注重空间,一辆车外观有多酷炫,空间不过关,照样过不了父母那道坎。车身尺寸上两者势均力敌,奕歌是长度和高度占优;探歌则是宽度和轴距占优。180cm的小伙伴两车前排头部都有1拳距离,后排腿部奕歌一拳3指、探歌一拳4指,后排头部空间奕歌只有3指,而探歌还有4指。两车这样的空间表现能力足以满足大多数中国家庭用车,空间整体上是探歌占优,但两者差距并不大。

图中奕歌为四驱真我版

对比内饰可以发现大众还是一贯的简洁风,大家对大众内饰的设计估计已经免疫了。再来看奕歌,中控位置设计倒是比探歌饱满,加了中控彩屏视觉效果好很多,不过副驾驶前方为硬塑料装饰,单调看点。总体来说还是奕歌有质感一点。

再来看一下配置方面,两者在主被动安全上的配置令人满意,奕歌比探歌的6气囊还增加了膝部气囊。同时奕歌还支持手机映射,娱乐性比探歌强,中控屏上还具备360全景影像功能,这对新手或女同胞来说很是友好。其他奕歌比探歌多出的配置只是锦上添花,并没有那么多的优势。

除了空间与配置外,动力上的表现才是很多人决定性购车因素。探歌还是我们熟悉的大众ea211,探歌280DSG两驱进取型上的1.4T是高功率版,马力为150Ps、扭矩250N·m,搭配的是7速干式双离合变速箱。这样的动力组合在大众很多车型上都可以看见,与探歌同一平台的高尔夫(询价)就是一个例子。大众的1.4T加7速双离合可以说是业内的标杆,由于出色的调校,探歌上几乎感受不到双离合带来的顿挫。同时双离合带来中低速很好的速度爆发,喜欢大众的一定是因为其驾驶质感。

奕歌上的1.5T发动机是三菱首款小排量涡轮增压发动机,除了采用全铝材质外,还具有双可变气门正时技术、混合电喷技术等发动机技术。马力为170Ps,扭矩为250N·m,采用的是CVT变速箱,这也决定了奕歌比较线性的动力输出。油门要深踩,速度达到3000转以上才有一个很好的爆发,不过涡轮介入感并不明显,噪音也比较小。

最后

奕歌和探歌是两款性格分明的车,探歌要运动一些;奕歌的调校偏舒适,动力上自然没有探歌好。不过奕歌的配置比探歌丰富,在两者空间相差无几的情况下,没有特定偏好的小伙伴买奕歌比较合适。喜欢驾控,可以接受大众简洁的内饰的无疑是探歌了。无论是目前大众唯一的紧凑型SUV还是三菱百年车型,都值得我们一试。

内容来源于车友头条-车友号-玩车教授

(本文来自互联网,不代表小猪二手车的观点和立场)

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